達信產品分類
下面
聯系我們
東莞市鳳崗達信五金廠
地 址:廣東省東莞市鳳崗鎮
官井頭山莊二路256號
電 話:0769-87289816
傳 真:0769-87868181
聯系人:劉先生13790559690
    劉小姐13480099910
Q Q:523787626(技術支持)
郵 箱:xinda-328@163.com
網 址:www.endorseinme.com
下面
您的位置: 首頁 ->  技術支持 -> 彈簧發展高速進行中誰為殘酷現實擔責

彈簧發展高速進行中誰為殘酷現實擔責


任何事情有利必有弊,彈簧的發展在高速前進的同時,也會有不可避免的缺點,而這些缺點無疑會給發展“拖后腿”。
1.企業規模小
全行業約有1600家彈簧廠,其中大部分是私人辦的民營企業,全行業從業人員約為3萬人,行業中規模最大的中國彈簧廠具有員工900多名,全行業企業平均規模不到20人,是典型的以小企業為主的行業。企業的固定資產相關懸殊。最小的個體企業固定資產僅數萬元,而最大的企業達數億元。行業平均勞動生產率不到7萬元,還屬于勞動密集和手工操作占主要地位的行業。
2.生產集約化程度低,上不了規模
以懸架彈簧為例,產量最大的企業每年只生產100多萬件,全國所有企業產量加在一起尚不及日本NHK一家的年產量。由于集約化程度低,造成一部分企業生產能力放空,另一部分企業重復投入,形成資源浪費。
3.產品結構雷同導致市場過度競爭
價格跳水的結果是兩敗俱傷,最典型的數摩托車彈簧價格一降再降,目前已接近原材料成本,不少企業已無利可圖,被迫退出該領域,激烈的價格競爭直接的后果是導致產品質量下降,企業效益滑坡,企業缺少發展所必須的資金積累,設備無力更新,企業的發展沒有后勁。
4.缺少參與同步開發的機會
國外汽車行業普遍采取零部件與整車同步開發的模式,零部件廠通過協同開發,不僅可以獲得寶貴的開發經驗,還可借此機會設置技術壁壘,以專利、知識產權等種種名義防止其它企業染指相同產品的研發、生產。我國當前汽車絕大多數是國外引進機型,在產品開發、認可方面處處受到制掣。
5.相關行業對彈簧行業支撐力不足
彈簧生產不能缺少原材料、彈簧設制造業的支撐,而這兩方面恰恰是弱項,國內原材料質量不高已眾所周知,設備水平的差距亦為人所共知,相比國外企業不僅能就地取材,有規模的同行如日本中央發條、韓國大圓鋼業、德國克虜伯、M&B都有自己的線材加工生產線。僅原材料一項國外同行己占了先機。
東莞市鳳崗達信五金廠 版權所有 Copyright 2016
電話:13480099910,13790559690 地址:廣東省東莞市鳳崗鎮官井頭山莊一路8號二樓201
訪問量: Bmap Gmap *本站相關網頁素材及相關資源均來源互聯網,
如有侵權請速告知,我們將會在24小時內刪除* 技術支持:東莞網站建設 [后臺管理]
《中華人民共和國電信與信息服務業務經營許可證》編號:粵ICP備16036670號
微信小程序
手機網站
業務劉小姐
業務劉先生
无码丰满熟妇juliaann_日韩免费特黄一二三区_伸进她的短裙里揉捏_久久午夜夜伦鲁鲁片免费无码